مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
اتاق محیطی پلاتو (فشار کم) خودرو
ساختار دو لایه، لایه بیرونی یک محفظه کم فشار و لایه داخلی یک محفظه محیطی است.
محدوده کنترل فشار اتمسفر: 60 ~ 101 کیلو پاسکال، دقت کنترل: ≤ ± 500 پاسکال.
نرخ تغییر فشار هوا: سرعت صعود 3 متر بر ثانیه، سرعت فرود 2 متر بر ثانیه.
محدوده دمای شبیه سازی: -40 ℃ ~ 55 ℃.
محفظه محیط فلات موتور (فشار کم).
محفظه محیط موتور از محفظه محیط و سیستم تهویه مطبوع ورودی ارتفاع تشکیل شده است.
محدوده کنترل فشار ورودی موتور: 40 ~ 101 کیلو پاسکال، دقت کنترل: ≤± 2 کیلو پاسکال.
محدوده دمای هوای ورودی از شروع شبیه سازی: -40℃ تا 70℃.
مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
اتاق محیطی پلاتو (فشار کم) خودرو
ساختار دو لایه، لایه بیرونی یک محفظه کم فشار و لایه داخلی یک محفظه محیطی است.
محدوده کنترل فشار اتمسفر: 60 ~ 101 کیلو پاسکال، دقت کنترل: ≤ ± 500 پاسکال.
نرخ تغییر فشار هوا: سرعت صعود 3 متر بر ثانیه، سرعت فرود 2 متر بر ثانیه.
محدوده دمای شبیه سازی: -40 ℃ ~ 55 ℃.
محفظه محیط فلات موتور (فشار کم).
محفظه محیط موتور از محفظه محیط و سیستم تهویه مطبوع ورودی ارتفاع تشکیل شده است.
محدوده کنترل فشار ورودی موتور: 40 ~ 101 کیلو پاسکال، دقت کنترل: ≤± 2 کیلو پاسکال.
محدوده دمای هوای ورودی از شروع شبیه سازی: -40℃ تا 70℃.