مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
جزیره کار جوشکاری زیر مجموعه زیر بدنه خودرو M4
موارد برجسته: 1. نوسازی وسایل موجود با هزینه کم و چرخه کوتاه.2. سوئیچینگ انعطاف پذیر فیکسچرها، سوئیچینگ اتوماتیک انواع انبرهای جوشکاری، 4 ربات و یک ایستگاه کنترل اصلی، 27 مجموعه فیکسچر و 16 ایستگاه وجود دارد.
تجزیه و تحلیل ساختار و اصل کار دستگاه انتقال خط تولید جوش خودرو
با در نظر گرفتن دستگاه گیربکس مجموعه پانل جانبی خودرو به عنوان مثال، ساختار و اصل کار آن به طور مفصل در زیر تجزیه و تحلیل خواهد شد.
دستگاه انتقال خط مونتاژ پانل جانبی یک نوع وسیله نقلیه خاص از یک دستگاه میله متقابل چهار ایستگاهی استفاده می کند که می تواند حرکت افقی و عمودی را تحقق بخشد.تحلیل ساختار و عملکرد هر زیر مجموعه به شرح زیر است:
دستگاه متحرک افقی
اصل کار این قطعه در بالا ذکر شد، به زبان ساده، دستگاه قفسه و پینیون در واحد محرک، اسلاید متحرک را به حرکت درآورده تا قطعه کار به صورت افقی حرکت کند.شایان ذکر است که بلوک موقعیت یابی نصب شده بر روی اسکیت بورد متحرک عمدتاً نقش موقعیت یابی قطعه کار را ایفا می کند و فرم بلوک موقعیت یابی دیوار جانبی مدل های مختلف نیز متفاوت است.اگر می خواهید دیواره جانبی مدل های دیگر را جوش دهید، فقط باید بلوک موقعیت یابی را تعویض کنید.سایر قسمت ها نیازی به تغییرات زیادی ندارند.در مقایسه با دستگاه انتقال سنتی، این روش بیشتر به سمت انعطاف پذیری توسعه یافته است.
ساختار تخته پایه هر ایستگاه
صفحات پایه هر ایستگاه از طریق صفحات اتصال به یکدیگر متصل می شوند تا دستگاه پشتیبان کل خط جوش خودرو را تشکیل دهند که باید هم کل دستگاه انتقال و هم اتصال جوش را پشتیبانی کند.علاوه بر این، به منظور اطمینان از همخوانی پایه فیکسچر و اجزای بدنه، خط مقیاس مبنا را بر روی تخته پایه با توجه به داده طراحی بکشید.دستگاه تراز در شکل عمدتاً در تراز کردن کل دستگاه انتقال نقش دارد.
آنچه در بالا معرفی شد ساختار اصلی دستگاه انتقال است و علاوه بر این دستگاه های کمکی نیز وجود دارد.
مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
جزیره کار جوشکاری زیر مجموعه زیر بدنه خودرو M4
موارد برجسته: 1. نوسازی وسایل موجود با هزینه کم و چرخه کوتاه.2. سوئیچینگ انعطاف پذیر فیکسچرها، سوئیچینگ اتوماتیک انواع انبرهای جوشکاری، 4 ربات و یک ایستگاه کنترل اصلی، 27 مجموعه فیکسچر و 16 ایستگاه وجود دارد.
تجزیه و تحلیل ساختار و اصل کار دستگاه انتقال خط تولید جوش خودرو
با در نظر گرفتن دستگاه گیربکس مجموعه پانل جانبی خودرو به عنوان مثال، ساختار و اصل کار آن به طور مفصل در زیر تجزیه و تحلیل خواهد شد.
دستگاه انتقال خط مونتاژ پانل جانبی یک نوع وسیله نقلیه خاص از یک دستگاه میله متقابل چهار ایستگاهی استفاده می کند که می تواند حرکت افقی و عمودی را تحقق بخشد.تحلیل ساختار و عملکرد هر زیر مجموعه به شرح زیر است:
دستگاه متحرک افقی
اصل کار این قطعه در بالا ذکر شد، به زبان ساده، دستگاه قفسه و پینیون در واحد محرک، اسلاید متحرک را به حرکت درآورده تا قطعه کار به صورت افقی حرکت کند.شایان ذکر است که بلوک موقعیت یابی نصب شده بر روی اسکیت بورد متحرک عمدتاً نقش موقعیت یابی قطعه کار را ایفا می کند و فرم بلوک موقعیت یابی دیوار جانبی مدل های مختلف نیز متفاوت است.اگر می خواهید دیواره جانبی مدل های دیگر را جوش دهید، فقط باید بلوک موقعیت یابی را تعویض کنید.سایر قسمت ها نیازی به تغییرات زیادی ندارند.در مقایسه با دستگاه انتقال سنتی، این روش بیشتر به سمت انعطاف پذیری توسعه یافته است.
ساختار تخته پایه هر ایستگاه
صفحات پایه هر ایستگاه از طریق صفحات اتصال به یکدیگر متصل می شوند تا دستگاه پشتیبان کل خط جوش خودرو را تشکیل دهند که باید هم کل دستگاه انتقال و هم اتصال جوش را پشتیبانی کند.علاوه بر این، به منظور اطمینان از همخوانی پایه فیکسچر و اجزای بدنه، خط مقیاس مبنا را بر روی تخته پایه با توجه به داده طراحی بکشید.دستگاه تراز در شکل عمدتاً در تراز کردن کل دستگاه انتقال نقش دارد.
آنچه در بالا معرفی شد ساختار اصلی دستگاه انتقال است و علاوه بر این دستگاه های کمکی نیز وجود دارد.