پروژه ارتقای ظرفیت کارخانه چری کایفنگ 30JPH

پروژه بهبود ظرفیت کارخانه چری کایفنگ 30JPH

1. نام پروژه:

پروژه بهبود ظرفیت کارخانه چری کایفنگ 30JPH

2. زمان پروژه:

دسامبر 2019

3. محل پروژه

گیاه چری کایفنگ

4. معرفی پروژه:

مدل ها: 5 مدل (مدل پایه X70/X90/X90/X95/65EV)

ظرفیت: 30 JPH

ضرب: 108S

ربات ها: برندهای NACHI، EFORT و KUKA، تعداد 99 عدد

فرم سوئیچینگ مدل: میز گردان سه وجهی جانبی، روکش چرخ کناری، سیم پیچی انعطاف پذیر آنلاین، سیستم کتابخانه تعویض میز کشویی متقاطع موتورخانه، سیستم نوار نقاله اصلی تخت غلتکی، سیستم موقعیت یابی گیره GEO مونتاژ عمومی، سیستم پوشش چسب اتوماتیک ربات

5. فناوری اصلی:

1. سجاف انعطاف پذیر روی خط میز گردان سه وجهی جانبی و روکش چرخ جانبی

2. سیستم سوئیچینگ انبار میز اسلاید متقاطع موتورخانه، سیستم انتقال لغزش تخت غلتکی اصلی

3. کل سیستم موقعیت یابی گیره GEO و سیستم کاربرد چسب خودکار ربات

به عنوان یکی از چهار فرآیند اصلی در صنعت خودرو، فرآیند جوشکاری بدیهی است.این ماموریت مهم شکل دادن بدنه و ارائه یک قاب پشتیبان برای وسیله نقلیه را بر عهده دارد.علاوه بر حصول اطمینان از ظاهر و شکل، باید اطمینان حاصل شود که تمام قسمت های مونتاژ نهایی دقت نقطه نصب قطعات را دارند، بنابراین فرآیند آن بسیار پیچیده تر از سه فرآیند اصلی دیگر است.برنامه ریزی و چیدمان خط تولید نه تنها باید از جنبه های اطمینان دقیق، راندمان تولید، لجستیک توزیع و ذخیره سازی در نظر گرفته شود، بلکه توسط منطقه و ساختار کارخانه، شرایط موجود مانند رنگ آمیزی راهروها نیز محدود می شود.هیچ طرح چیدمان کاملی وجود ندارد، فقط مناسب ترین طرح چیدمان در حال حاضر وجود دارد.

6. برنامه ریزی لجستیک و انبارداری

برنامه ریزی انبارداری لجستیک باید به طور جامع در ترکیب با طرح فرآیند و سرعت تولید در نظر گرفته شود و تقریباً باید از اصول زیر پیروی کند:

(1) اندازه منطقه ذخیره سازی باید الزامات موجودی اولیه را برآورده کند.موجودی اولیه معمولاً کمتر از 2 ساعت مصرف نیست.مساحت محل ذخیره سازی باید بر اساس تعداد کل قطعات، اندازه ایستگاه قطعات و تجهیزات و تعداد قاب ها محاسبه شود تا اطمینان حاصل شود که مساحت کمتر از مساحت مورد نیاز برای 2 ساعت موجودی نیست.

(2) محل ذخیره سازی باید نزدیک درب لجستیک کارگاه و کانال تدارکات منطقه کارخانه باشد.

(3) با توجه به کارایی لجستیک و صرفه جویی در فضا، عرض کانال های لجستیک بین خطوط جوش به طور کلی حدود 3 متر است.

(4) کانال های لجستیک باید برای تمام ایستگاه های کاری که برای اطمینان از فضای توزیع نیاز به بارگیری دارند، رزرو شود.

(5) جهت لجستیک نمی تواند مخالف جهت جریان کلی بدن باشد.