خط جوش کابین انعطاف پذیری بالا برای جوش نقطه ای MAG MIG

خط جوش کابین

معرفی پروژه: پروژه نوسازی خط جوش اتوماسیون مونتاژ کابین کامیون های سنگین.چهار مدل در یک خط، 65 واحد در هر شیفت، مدل ربات: 12 واحد KUKA

به عنوان یکی از چهار فرآیند اصلی در صنعت خودرو، فرآیند جوشکاری بدیهی است.این ماموریت مهم شکل دادن بدنه و ارائه یک قاب پشتیبان برای وسیله نقلیه را بر عهده دارد.علاوه بر حصول اطمینان از ظاهر و شکل، باید اطمینان حاصل شود که تمام قسمت های مونتاژ نهایی دقت نقطه نصب قطعات را دارند، بنابراین فرآیند آن بسیار پیچیده تر از سه فرآیند اصلی دیگر است.برنامه ریزی و چیدمان خط تولید نه تنها باید از جنبه های اطمینان دقیق، راندمان تولید، لجستیک توزیع و ذخیره سازی در نظر گرفته شود، بلکه توسط منطقه و ساختار کارخانه، شرایط موجود مانند رنگ آمیزی راهروها نیز محدود می شود.هیچ طرح چیدمان کاملی وجود ندارد، فقط مناسب ترین طرح چیدمان در حال حاضر وجود دارد.

انتخاب روش انتقال خط اصلی

روش انتقال خط اصلی تعیین کننده زمان و کارایی انتقال، تعیین زمان کار موثر ایستگاه و مبنای تقسیم فرآیند و تعیین تعداد ایستگاه ها می باشد.روش‌های انتقال خط اصلی در حال حاضر معمولاً به سه روش استفاده می‌شوند: انتقال میله‌ای رفت و برگشتی، انتقال لغزش با بستر غلتکی و انتقال فیکسچر همراه.انتخاب خاص اینکه کدام روش باید در ترکیب با کارایی، زمان چرخه و هزینه در نظر گرفته شود.

(1) انتقال میله متقابل

مزایا: قیمت پایین، حمل و نقل قابل اعتماد، ردپای کوچک.

معایب: راندمان انتقال پایین است.به طور کلی، زمان انتقال میله رفت و برگشتی به 28 ثانیه می رسد (از جمله اقدامات بلند کردن، انتقال، پایین آمدن و جمع کردن) و فقط می توان آن را در یک خط مستقیم منتقل کرد.اگر ایستگاه‌های زیادی وجود داشته باشد، فقط می‌توان آن را در بخش‌هایی مرتب کرد و دقت انتقال نسبتاً پایین است.ضعیف است، باید با یک فیکسچر موقعیت یابی استفاده شود.

دامنه کاربرد: عموماً در خطوط تولید با ضربان پایین و تعداد نسبتاً کمی ایستگاه استفاده می شود.در صورت وجود بیش از 10 ایستگاه انتقال، استفاده از آن توصیه نمی شود.

(2) انتقال لغزش تخت غلتکی

مزایا: قیمت متوسط، حمل و نقل قابل اعتماد، راندمان حمل و نقل بالا (زمان انتقال می تواند به حدود 16 ثانیه برسد)، حمل و نقل با فاصله محدود نمی شود، می توان به دلخواه چرخش کرد، و طرح انعطاف پذیر.

معایب: حالت چرخش و طرح اسکید خالی باید در نظر گرفته شود که فضای چیدمان بیشتری را اشغال می کند، هزینه تخت نورد برقی بالا است و دقت انتقال ضعیف است، بنابراین باید با موقعیت یابی استفاده شود. ثابت

دامنه کاربرد: برای خطوط تولید با ضربات بالا و تعداد ایستگاه های زیاد مناسب است و در حال حاضر بیشترین کاربرد را در صنعت خودرو دارد.

(3) همراه انتقال ثابت

مزایا: بالاترین راندمان انتقال، دقت موقعیت یابی بالا، عملکرد مکانیسم انتقال و فیکسچر موقعیت یابی یکپارچه هستند، نیازی به ثابت موقعیت یابی اضافی نیست، زمان بلند کردن کاهش می یابد و زمان انتقال می تواند به 8 ثانیه برسد.

معایب: هزینه یک دستگاه همراه انتقال دهنده زیاد است و دقت موقعیت یابی تخت نورد برقی همچنان بالا است.روش چرخش و چیدمان اسکید خالی باید در نظر گرفته شود که فضای چیدمان زیادی را اشغال می کند.

دامنه کاربرد: برای چیدمان خطوط جوشکاری با سرعت فوق العاده بالا بالای 50JPH مناسب است.