مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
کیس خط تولید پوسته باتری 3
ضرب و شتم | 8JPH/385s |
نرخ بهره برداری از تجهیزات | 85.5٪ |
محدوده | خطوط انتقال، وسایل، تجهیزات جوش قوس الکتریکی، تجهیزات سفت کردن، سازه های فولادی |
ایستگاه اتوماتیک | 39% |
ایستگاه کار دستی | 17 |
تعداد ربات ها | 5 |
فرآیند ویژه | جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، تکمیل، تشخیص نشت |
مدل رزرو شده | 1+2 |
مساحت طبقه | 3800 متر مربع |
1. باتری سرب اسید
باتری های سرب اسید رایج ترین فناوری باتری هستند که امروزه در کاربردهای خودرو استفاده می شود، مانند باتری سیستم الکترونیکی خودروهای 12 ولتی سنتی.
باتری های سرب اسید از اسید سولفوریک آبی به عنوان الکترولیت استفاده می کنند و الکترودها از سرب اسفنجی و اکسید سرب اسفنجی ساخته شده اند.باتری های سرب اسیدی نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، که به معنای پر کردن با آب مقطر برای اطمینان از الکترولیت لازم است.
باتری های سرب اسیدی به دلیل هزینه کم و فناوری بالغ امروزه به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.با این حال، به دلیل چگالی انرژی کم و ویژگی های دمایی ضعیف، به عنوان منبع انرژی برای وسایل نقلیه انرژی جدید مناسب نیست.و اگر آسیبی وجود داشته باشد، اسید سولفوریک الکترولیت نشت می کند و خطر ایمنی را به همراه دارد.
مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | negotiable |
بسته بندی استاندارد: | بسته بندی شده با فیلم های پلاستیکی و بسته بندی با نوار |
دوره تحویل: | با توجه به نیاز مشتری |
روش پرداخت: | قابل مذاکره |
ظرفیت تامین: | ظرفیت تولید قوی |
کیس خط تولید پوسته باتری 3
ضرب و شتم | 8JPH/385s |
نرخ بهره برداری از تجهیزات | 85.5٪ |
محدوده | خطوط انتقال، وسایل، تجهیزات جوش قوس الکتریکی، تجهیزات سفت کردن، سازه های فولادی |
ایستگاه اتوماتیک | 39% |
ایستگاه کار دستی | 17 |
تعداد ربات ها | 5 |
فرآیند ویژه | جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، تکمیل، تشخیص نشت |
مدل رزرو شده | 1+2 |
مساحت طبقه | 3800 متر مربع |
1. باتری سرب اسید
باتری های سرب اسید رایج ترین فناوری باتری هستند که امروزه در کاربردهای خودرو استفاده می شود، مانند باتری سیستم الکترونیکی خودروهای 12 ولتی سنتی.
باتری های سرب اسید از اسید سولفوریک آبی به عنوان الکترولیت استفاده می کنند و الکترودها از سرب اسفنجی و اکسید سرب اسفنجی ساخته شده اند.باتری های سرب اسیدی نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، که به معنای پر کردن با آب مقطر برای اطمینان از الکترولیت لازم است.
باتری های سرب اسیدی به دلیل هزینه کم و فناوری بالغ امروزه به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.با این حال، به دلیل چگالی انرژی کم و ویژگی های دمایی ضعیف، به عنوان منبع انرژی برای وسایل نقلیه انرژی جدید مناسب نیست.و اگر آسیبی وجود داشته باشد، اسید سولفوریک الکترولیت نشت می کند و خطر ایمنی را به همراه دارد.